Vintage Angeln
- Ersteller Jason
- Erstellt am
zulu
Well-Known Member
die zwei sachen mussten nicht restauriert werden
kamen praktisch aus dem nähkästchen
leider keine bilder aus der zeit
alles futsch
Der mit dem Fisch tanzt
Well-Known Member
Wenn du keine findest aber die genauen Maße von den Kurbeln hast, sollten die sich auch im 3-D Drucker drucken lassen.....
u-see fischer
Traurig ich bin
Habe neulich bei Aliexpress Ersatzkurbeln für Angelrollen gesehen.
Wenn du die Spezifikationen der Kurbel hast, eventuell wirst du da fündig.
Nordlichtangler
Well-Known Member
Probe bestellen, anschauen und inspizieren, die Durchmesser und Länge messen und hier mit genauem Bild ins Forum 
, und wenn total daneben eben wieder retour.
Bleibt einem bei den extrem datenscheuen Chinausen nichts anderes übrig als gezielt eine Probebestellung zu machen.
Wenn es günstig zu haben ist, kann man das einfach mal machen.
, und wenn total daneben eben wieder retour.Bleibt einem bei den extrem datenscheuen Chinausen nichts anderes übrig als gezielt eine Probebestellung zu machen.
Wenn es günstig zu haben ist, kann man das einfach mal machen.
vonda1909
Well-Known Member
Habe ich so gemacht nur noch auf die Lieferung warten.Probe bestellen, anschauen und inspizieren, die Durchmesser und Länge messen und hier mit genauem Bild ins Forum
Bleibt einem bei den extrem datenscheuen Chinausen nichts anderes übrig als gezielt eine Probebestellung zu machen.
Wenn es günstig zu haben ist, kann man das einfach mal machen.
Auen-Angler
ehemals "Salmoniden-Fan"
Kurze Frage. Gibt es eine Möglichkeit bei der shakespeare sigma 2200 ck den sitz der Spule in der Höhe über die Mechanik im inneren der rolle zu korrigieren? 
Ich habe ein paar 40er und 50er, bei denen ich für ein gutes Wickelbild so viele Scheiben unter der Spule unterlegen muss, dass der klicker der bremse nicht mehr tut, da die Spule in relation zum klicker zu hoch sitzt.
Tut der Funktion keinen Abbruch, aber vielleicht gibt es ja eine Lösung für das Problem.
Hab aktuell keine Zeit selber aufzuschrauben und rumzuprobieren...
Edit: ich weiß, bis 040 und ab 050 sind grundverschiedene Rollen und was bei der einen funktioniert, muss bei der anderen nicht funktionieren, aber vielleicht gibt es ja für die eine oder andere Größe eine Chance.
Letzter Einsatz 050er sigma war in jedem Fall erfolgreich
Ich habe ein paar 40er und 50er, bei denen ich für ein gutes Wickelbild so viele Scheiben unter der Spule unterlegen muss, dass der klicker der bremse nicht mehr tut, da die Spule in relation zum klicker zu hoch sitzt.
Tut der Funktion keinen Abbruch, aber vielleicht gibt es ja eine Lösung für das Problem.
Hab aktuell keine Zeit selber aufzuschrauben und rumzuprobieren...
Edit: ich weiß, bis 040 und ab 050 sind grundverschiedene Rollen und was bei der einen funktioniert, muss bei der anderen nicht funktionieren, aber vielleicht gibt es ja für die eine oder andere Größe eine Chance.
Letzter Einsatz 050er sigma war in jedem Fall erfolgreich
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Zuletzt bearbeitet:
Ist vom Werk her nicht vorgesehen, kann es sein das der Bügelhalter sich verbogen hat. Außerdem ist der Spulenhub zwischen der 040 und der 050 anders gelöst worden, bei den Rollen bis zur 040 wird der Spulenhub über einen Schlepphebel gesteuert, ab der 050 über ein zweites Zahnrad.
Und was für eine Schnur benutzt du, evtl. geflochtene?
Und was für eine Schnur benutzt du, evtl. geflochtene?
Nordlichtangler
Well-Known Member
Die Spulenaufnahme ohne Druckknopf ist gleich gelöst, weitere Scheibchen passen dahin.
Viel schwieriger wird es eher in die andere Richtung mit weniger.
Leider kann man bei den Rollen auch immer noch der Bügelarm und damit Röllchenstellung vergurkt/verbogen werden, Gegenlager Anschlag, und das ist meist nach abwärts.
Die zusätzlichen Scheiben sollten den Durchmesser der werksmäßigen roten nicht überschreiten.
Zu schlechtes Wickelbild mal festhalten und einstellen.
Viel schwieriger wird es eher in die andere Richtung mit weniger.
Leider kann man bei den Rollen auch immer noch der Bügelarm und damit Röllchenstellung vergurkt/verbogen werden, Gegenlager Anschlag, und das ist meist nach abwärts.
Das ist jedenfalls nicht gut, so krasse Schnurdurchmesser-Unterschiede sind seltsam.
Die zusätzlichen Scheiben sollten den Durchmesser der werksmäßigen roten nicht überschreiten.
Zu schlechtes Wickelbild mal festhalten und einstellen.
Zuletzt bearbeitet:
Auen-Angler
ehemals "Salmoniden-Fan"
Wickelbild habe ich über zusätzliche Scheiben schon eingestellt.
Bei 2 von 4 Rollen braucht es da aber zu viel extra für meinen Geschmack und die Funktion des klickers der bremse.
Bügelarm verbogen... Das wäre mir aufgefallen. Habe jede der Rollen komplett zerlegt, gereinigt und neu zusammengebaut.
Wie sehr hat man damals auf das Wickelbild geachtet? Denke der Qualitätsanspruch war ähnlich wie heute?
Rollen sind mit mono bespult. 0,25-0,35mm, je nach Größe der Rolle und zielfisch.
Bei 2 von 4 Rollen braucht es da aber zu viel extra für meinen Geschmack und die Funktion des klickers der bremse.
Bügelarm verbogen... Das wäre mir aufgefallen. Habe jede der Rollen komplett zerlegt, gereinigt und neu zusammengebaut.
Wie sehr hat man damals auf das Wickelbild geachtet? Denke der Qualitätsanspruch war ähnlich wie heute?
Rollen sind mit mono bespult. 0,25-0,35mm, je nach Größe der Rolle und zielfisch.
Nordlichtangler
Well-Known Member
Der Anspruch an exakte Wicklung war nicht wie heute, zudem sind die Sigma als P/L Sieger Günstigkonstruktion sicher nicht so exakt zusammengebaut worden wie die teureren Vorläufer. Ein Vorteil im Abspecken der Konstruktion war immerhin, dass die Rolle leichter geworden ist.
Da es mehrere Konstruktionsserien und Teileauflagen gab, stellt sich die Frage welche Version du da hast, 3 lassen sich von außen gut unterscheiden, ich gehe von noch mehr Fertigungsvarianten aus, also eher 6 als 3.
Der Teilemix in der laufenden Fertigung ist bei Millionen Stück mehr als sicher, und bei ungünstiger Verpaarung der relevanten Teile für den Hub kommt sowas wie bei dir mal raus.
Wir bräuchten eine min. auf Zehntel-mm genaue Vermessung (besser feiner) aller Teile und Dimensionen und dann eine Datenbank mit möglichst hoher Exaktheit der Teileermittlung..
Die wird sicher entstehen, aber erst in der Zukunft, ist viel anstehende Arbeit.
