Das solltest Du schon (ohne den Geber zu drehen) im Stand sehen. Davon ab, hätten die HB Helix ja auch die Möglichkeit von Autochart, dann siehst du ganz genau, wo du an der Kante stehst, wenn Du die mal abgefahren bist.
Ansonsten ist die Lage der Kante meisten ja recht intuitiv z.B. parallel zum Ufer.