Moin,
im Gegensatz zu den Booten der meisten Norweger soll meine
Glasfiberkutsche (sprich : Boot) auch im Winter hier am Romsdal im Salzwasser liegen, weil ich rund um´s Jahr mit der Angel unterwegs bin und mich Frost nicht weiter stört (Helly Hansen hat astreine Winterklamotten).
Nun habe ich aber mittlerweile das ewige Gefrimel und Gewusel mit der Boots-Kalesche satt, die ich eigentlich nur der eventuellen Niederschläge in meiner Abwesenheit wegen montiert habe.
Sind so ganz normale Lenzpumpen wintertauglich, bei zB 10 Grad Minus oder so, oder platzen die dann auseinander oder wie funzt das ? Ich habe ein 18 Fuss Hansvik mit doppeltem Boden und erwäge eine Lenzpumpe unter dem Sicker-Rost zu montieren. Eine Lenzpumpe, die bei Bedarf anspringt, irgendwie so über einen Schwimmer oder wie dat nun heisst gesteuert.
Hat jemand von sowas Ahnung ?
Hilsen aus Norge, alfnie
im Gegensatz zu den Booten der meisten Norweger soll meine
Glasfiberkutsche (sprich : Boot) auch im Winter hier am Romsdal im Salzwasser liegen, weil ich rund um´s Jahr mit der Angel unterwegs bin und mich Frost nicht weiter stört (Helly Hansen hat astreine Winterklamotten).
Nun habe ich aber mittlerweile das ewige Gefrimel und Gewusel mit der Boots-Kalesche satt, die ich eigentlich nur der eventuellen Niederschläge in meiner Abwesenheit wegen montiert habe.
Sind so ganz normale Lenzpumpen wintertauglich, bei zB 10 Grad Minus oder so, oder platzen die dann auseinander oder wie funzt das ? Ich habe ein 18 Fuss Hansvik mit doppeltem Boden und erwäge eine Lenzpumpe unter dem Sicker-Rost zu montieren. Eine Lenzpumpe, die bei Bedarf anspringt, irgendwie so über einen Schwimmer oder wie dat nun heisst gesteuert.
Hat jemand von sowas Ahnung ?
Hilsen aus Norge, alfnie
und Dein Boot lenzt. Tja, im Winter bei -10° Frost hat das natürlich nicht viel Sinn wie Thomas schon sagt, dann geht es nur über eine manuelle Handlenzpumpe, die Du dir zur Sicherheit sowieso einbauen solltest. Den Ausgang solltest Du mit einem Borddurchbruch machen. Im Winter nur dafür sorgen, das die innenliegende Membrane der Pumpe immer schön gefettet ist, wegen Risse bei Kälte!