Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
- Ersteller Nordlichtangler
- Erstellt am
Thomas.
Heckbremser
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
da ist er nicht der einzige #d:c
habe auch das Gefühl das zZ viel gelöscht wird, hier sind wahrscheinlich einige überfordert oder man hat den Bock zum Gärtner gemacht.
da ist er nicht der einzige #d:c
habe auch das Gefühl das zZ viel gelöscht wird, hier sind wahrscheinlich einige überfordert oder man hat den Bock zum Gärtner gemacht.
Marcoallround
Active Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Hey
Schade dass die Rolle nicht mehr Wert ist. Dann benutze ich sie halt selbst.
Huui 13 Euro für ein Sperrgutpacket bei un in der Schweiz kostet es mehr das Doppelte (29 FR.) Da überlegt man sich 2mal ob man die Rute wirklich bestellt.
Grüsse Marco
Hey
Schade dass die Rolle nicht mehr Wert ist. Dann benutze ich sie halt selbst.
Huui 13 Euro für ein Sperrgutpacket bei un in der Schweiz kostet es mehr das Doppelte (29 FR.) Da überlegt man sich 2mal ob man die Rute wirklich bestellt.
Grüsse Marco
hans albers
rollin rollin rollin
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
yap ,
waren alte daiwa manuals/explosions blätter.
also da frage ich mich auch ,
ob 50 jahre alte datenblätter unbedingt gelöscht werden müssen...
yap ,
waren alte daiwa manuals/explosions blätter.
also da frage ich mich auch ,
ob 50 jahre alte datenblätter unbedingt gelöscht werden müssen...
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Nordlichtangler
Well-Known Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Es ist einfach mal auszuprobieren, abgelaufene Produkte und "un-tote" Firmen durch Besitzerwechsel eigentlich, wie man mit solchen alten Daten sorgenfrei umgehen tut.
Ich schließe mich dem einfach an! #h #6
Es ist einfach mal auszuprobieren, abgelaufene Produkte und "un-tote" Firmen durch Besitzerwechsel eigentlich, wie man mit solchen alten Daten sorgenfrei umgehen tut.
Shura
Ich harmoniere
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Na, in nem Forum wo man nichtmal ein nachweislich selbst gezeichnetes Avatar nutzen darf, wundert mich das nicht. x)
Hoffentlich entspannt sich Rudi wieder. : /
Na, in nem Forum wo man nichtmal ein nachweislich selbst gezeichnetes Avatar nutzen darf, wundert mich das nicht. x)
Hoffentlich entspannt sich Rudi wieder. : /
hans albers
rollin rollin rollin
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
ich wollte als avatar mal nen selbst designten anker
nehmen, wurde mir unter androhung einer verwarnung verboten.
naja ,
vielleicht ändert sich der anachronismus des AB etwas in zukunft.
ist doch nicht mehr zeitgemäss.
...#6
ich wollte als avatar mal nen selbst designten anker
nehmen, wurde mir unter androhung einer verwarnung verboten.
naja ,
vielleicht ändert sich der anachronismus des AB etwas in zukunft.
ist doch nicht mehr zeitgemäss.
Nordlichtangler
Well-Known Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Ich finde die Unterdrückung der kreativen Eigenleistung auch nicht gut - wobei Symbole im Markenrecht und Geschmacksmusterschutz sind in der Tat Teile der rechtlichen Wild-West-Realität, allerdings ist das immer im Kontext Erwerbstätigkeit und Konkurrenz.
Bisher muss man das gemäß der ausgeschriebenen Forumsregel eine Zeichnung als Foto umwandeln und irgendwie erkennbar windschief abfotografieren. :g
Ich finde die Unterdrückung der kreativen Eigenleistung auch nicht gut - wobei Symbole im Markenrecht und Geschmacksmusterschutz sind in der Tat Teile der rechtlichen Wild-West-Realität, allerdings ist das immer im Kontext Erwerbstätigkeit und Konkurrenz.
Bisher muss man das gemäß der ausgeschriebenen Forumsregel eine Zeichnung als Foto umwandeln und irgendwie erkennbar windschief abfotografieren. :g
hans albers
rollin rollin rollin
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
....:vik:
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Nordlichtangler
Well-Known Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Probier das, ist witzig!
Im schlimmsten Fall wird das bei noch ordentlicher Funktion und ein Teil einer Combo für ein super eindrückliches Kindergeschenk, Anfänger ab 5 kommen mit dieser USA-DAU bewährten Methode gut zurecht!
Probier das, ist witzig!
Im schlimmsten Fall wird das bei noch ordentlicher Funktion und ein Teil einer Combo für ein super eindrückliches Kindergeschenk, Anfänger ab 5 kommen mit dieser USA-DAU bewährten Methode gut zurecht!
Jan_angelt_wieder
New Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
So, es hat etwas gedauert, aber die Quick Royal MDS ist "überholt".
Was mir schon bei Erhalt der Rolle und jetzt auch mit komplett zerlegter, neu gefetteter und geölter Rolle auffällt, ist ein leichtes "Klack"-Geräusch immer am "Wendepunkt" des Führungsbügels, der auf dem Antriebsrad läuft und den Spulenhub erzeugt. Dieser Bügel muss auch beim Umbau von Rechts- auf Linkshandbetrieb getauscht werden. Also das "Klack" ist immer leicht hörbar, wenn die Spule ihren oberen und unteren Totpunkt erreicht hat.
Ein Bild des Bügels zur Verdeutlichung ist im Anhang. Ist so ein Geräusch normal?
Alle Innereien der Rolle waren ohne jegliche Verschleißerscheinungen. Lediglich außen waren zwei Defekte zu verzeichen, einmal war am Kurbelknauf was abgebrochen und die Spulenentriegelung ließ sich doch nicht mehr gangbar machen bzw. ist hier wohl die Feder gebrochen, ein Zerlegen jedoch nicht möglich. Also ist mir eine zweite Royal MDS 2500, stark gebraucht via Ebay "zugelaufen", an der diese Teile i.O. waren.
Testweise habe ich auch von dieser Rolle den schon sichtbar etwas eingelaufenen Führungsbügel in meine Rolle eingebaut, hier war das Klacken auch noch leicht zu hören.
Für mich muss das konstruktiv bedingt sein. Es ist einfach ein bisschen Spiel zwischen dem Führungsbügel und dem Mitnehmerzapfen auf dem Antriebsrad und daher kommt das "Klack".
Was meinen die alten Quick-Hasen dazu?
Danke und Gruß
Jan
So, es hat etwas gedauert, aber die Quick Royal MDS ist "überholt".
Was mir schon bei Erhalt der Rolle und jetzt auch mit komplett zerlegter, neu gefetteter und geölter Rolle auffällt, ist ein leichtes "Klack"-Geräusch immer am "Wendepunkt" des Führungsbügels, der auf dem Antriebsrad läuft und den Spulenhub erzeugt. Dieser Bügel muss auch beim Umbau von Rechts- auf Linkshandbetrieb getauscht werden. Also das "Klack" ist immer leicht hörbar, wenn die Spule ihren oberen und unteren Totpunkt erreicht hat.
Ein Bild des Bügels zur Verdeutlichung ist im Anhang. Ist so ein Geräusch normal?
Alle Innereien der Rolle waren ohne jegliche Verschleißerscheinungen. Lediglich außen waren zwei Defekte zu verzeichen, einmal war am Kurbelknauf was abgebrochen und die Spulenentriegelung ließ sich doch nicht mehr gangbar machen bzw. ist hier wohl die Feder gebrochen, ein Zerlegen jedoch nicht möglich. Also ist mir eine zweite Royal MDS 2500, stark gebraucht via Ebay "zugelaufen", an der diese Teile i.O. waren.
Testweise habe ich auch von dieser Rolle den schon sichtbar etwas eingelaufenen Führungsbügel in meine Rolle eingebaut, hier war das Klacken auch noch leicht zu hören.
Für mich muss das konstruktiv bedingt sein. Es ist einfach ein bisschen Spiel zwischen dem Führungsbügel und dem Mitnehmerzapfen auf dem Antriebsrad und daher kommt das "Klack".
Was meinen die alten Quick-Hasen dazu?
Danke und Gruß
Jan
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Jan_angelt_wieder
New Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Achso....ich hatte ja Bilder versprochen beim zerlegen bzw. zusammensetzen. Allerdings bedingt zerlegen, reinigen, spülen in Petroleum natürlich immer schmierige Finger.....ebenso beim Wiederzusammenbau.
Gute Fotos einer zerlegten MDS 4500 finden sich aber unter fogendem Link:
https://mulinete.wordpress.com/2011/08/26/dam-quick-royal-mds/
Die 2500 ist bis auf hier und da einen Sicherungsring weniger oder eine Scheibe mehr identisch.
Und es gibt, zumindest für die MDS 2500, zwei verschiedene Spulenausführungen mit leicht unterschiedlichen Bremsen. Einmal mit höherem Spulenrand, hier funktioniert die Bremse für mein Empfinden normal bis gut, und welche mit niedrigerem Spulenrand, wo die Bremse wirklich sehr "merkwürdig" ist. Ich habe zwei der merkwürdigen Spulen, und eine der besseren Spulen mit hohem Rand ist mir als neue Ersatzspule bei Ebay über den Weg gelaufen. Scheinbar hat DAM hier mal was nachgebessert, vielleicht auch aufgrund der Kritik an der Bremse.
Achso....ich hatte ja Bilder versprochen beim zerlegen bzw. zusammensetzen. Allerdings bedingt zerlegen, reinigen, spülen in Petroleum natürlich immer schmierige Finger.....ebenso beim Wiederzusammenbau.
Gute Fotos einer zerlegten MDS 4500 finden sich aber unter fogendem Link:
https://mulinete.wordpress.com/2011/08/26/dam-quick-royal-mds/
Die 2500 ist bis auf hier und da einen Sicherungsring weniger oder eine Scheibe mehr identisch.
Und es gibt, zumindest für die MDS 2500, zwei verschiedene Spulenausführungen mit leicht unterschiedlichen Bremsen. Einmal mit höherem Spulenrand, hier funktioniert die Bremse für mein Empfinden normal bis gut, und welche mit niedrigerem Spulenrand, wo die Bremse wirklich sehr "merkwürdig" ist. Ich habe zwei der merkwürdigen Spulen, und eine der besseren Spulen mit hohem Rand ist mir als neue Ersatzspule bei Ebay über den Weg gelaufen. Scheinbar hat DAM hier mal was nachgebessert, vielleicht auch aufgrund der Kritik an der Bremse.
Nordlichtangler
Well-Known Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
bei ebay ist eine ziemlich gut erhaltene erste Ü-Spulen Quick 3000 drin, aber bei ü60 mach ich nicht mehr mit! |wavey:
bei ebay ist eine ziemlich gut erhaltene erste Ü-Spulen Quick 3000 drin, aber bei ü60 mach ich nicht mehr mit! |wavey:
Nordlichtangler
Well-Known Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Erste probate Lösung ist nur Teil(e) austauschen.
Fixen kann man evtl. mit dickerem Fett, das füllt das Spiel und verhindert wackeln.
Feine Bilder von dem Bremssystem, das ist echt mal gut! #6
Das ist DER klassische Fehler bei allen Stationärrollen, wenn im Verlegegetriebeweg etwas ausgenudelt ist.
Erste probate Lösung ist nur Teil(e) austauschen.
Fixen kann man evtl. mit dickerem Fett, das füllt das Spiel und verhindert wackeln.
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Jan_angelt_wieder
New Member
AW: Fans alter Stationärrollen (Shakespeare,DAM)
Hallo Nordlichtangler,
"leider" ist das bei meiner nicht so. Es ist absolut kein Verschleiß bei den Teilen meiner ersten MDS festzustellen, sogar die Verchromung des Führungsbügels ist jungfräulich, an den Berührungspunkten kann man allerhöchstens einen Hauch davon erkennen, dass da was aufeinander reibt. Auch der Zapfen am Antriebsrad ist ohne Befund. Besser geht es nicht.
Und aus mehr Teilen besteht das Verlegegetriebe ja nun quasi nicht bei diesem System - Zapfen am Antriebsrad an Führungsbügel und Verschraubung mit der Hubachse. Da ist auch alles fest.
Ich habe eher den Gedanken, dass mein Fett, eines aus dem Kfz-Bereich, mit dem ich an Fahrradnaben sehr gute Erfahrungen gemacht habe, zu dick ist und daher die Hubachse mit der Spule in der Führung zu schwer hoch und runter zu bewegen ist.
Ein Test mit mit ReelX Rollenfett Soft folgt....
Hallo Nordlichtangler,
"leider" ist das bei meiner nicht so. Es ist absolut kein Verschleiß bei den Teilen meiner ersten MDS festzustellen, sogar die Verchromung des Führungsbügels ist jungfräulich, an den Berührungspunkten kann man allerhöchstens einen Hauch davon erkennen, dass da was aufeinander reibt. Auch der Zapfen am Antriebsrad ist ohne Befund. Besser geht es nicht.
Und aus mehr Teilen besteht das Verlegegetriebe ja nun quasi nicht bei diesem System - Zapfen am Antriebsrad an Führungsbügel und Verschraubung mit der Hubachse. Da ist auch alles fest.
Ich habe eher den Gedanken, dass mein Fett, eines aus dem Kfz-Bereich, mit dem ich an Fahrradnaben sehr gute Erfahrungen gemacht habe, zu dick ist und daher die Hubachse mit der Spule in der Führung zu schwer hoch und runter zu bewegen ist.
Ein Test mit mit ReelX Rollenfett Soft folgt....